Equipo Estándar:
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Uniflux H sistema de dosificación 1.0,
equipado con una bomba peristáltica con accionamiento hidráulico y control
electrónico, configurable en dos capacidades para satisfacer las necesidades de
los diferentes caudales. Apto para todos los tipos de aditivos líquidos.
Mantiene el porcentaje preestablecido de acelerador constante, incluso cuando
los parámetros de bombeo del cambio concreto.
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Cable de viento con dispositivo hidráulico de
retorno, con 100 m de cable
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Tanque de agua (600 l)
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Tanques acelerador de fraguado (2x1000 l)
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Vibrador de la red eléctrica
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Radio remota proporcional de control
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Regulador de presión de aire
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Bomba hidráulica controlada de alta presión
de agua (16 l / min - 120 bares), con boquilla de lavado y 10 m de tubería
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Silenciador catalítico
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Nebulización bomba manual de fluidos para la
protección anti-adherencia hormigón (10 l)
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La lubricación automática de la válvula (en 6
puntos), mezclador de tolva, la torreta y el bloque de la confianza doble
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Motores gemelos (eléctrico / diesel)
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Cabina cerrada con puesto de conducción
reversible
Principales características:
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Motor diésel:
Deutz D914L05 Tier3 / Paso IIIA,
Aire enfriado,
De potencia 72 kW
Silenciador catalítico
Tanque de combustible 90 l
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Cabina de conducción:
FOPS puesto de conducción reversible
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Chasis portador:
Tracción en las 4 ruedas
Dirección en las 4 ruedas
Ejes tipo planetario, Dana Spicer
2 velocidades
Primera, velocidad máxima
8 km/h
Segunda, velocidad máxima 26 km/h
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Sistema de dosificación Uniflux H1.0,
Bomba peristáltica con accionamiento
hidráulico
Gestión electrónica.
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Bomba de concreto:
Operados con Diesel y eléctricidad
Regulación del flujo proporcional
vibrador eléctrico montado en la
cuadrícula.
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Control de radio a distancia proporcional:
2 transmisores
able de seguridad
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Sistema de lavado:
Bomba de agua de alta presión, 16 l /
min - 120 bar,
Accionamiento hidráulico
Boquilla y 10 m de tubería
Tanque de agua, 600 l
Bomba manual para la protección
anti-adherencia del hormigón
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La lubricación automática de 8 puntos para:
Válvula de S,
Bombeo mezclador de grupo,
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Sistema eléctrico:
Portacargas:
24 V
Batería de 2 x 120 Ah
Alternador 55 A
Luces delanteras 2 x 55 W
Pilotos traseros 2 x 5 W
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Operaciones de proyección de hormigón:
Motor eléctrico de 55 kW ABB IE2
Luces de trabajo N ° lumen 6 x
45W-4800 XENON
Luces de trabajo en la tolva N ° 1 x
70W
Motivos de la Clasificación:
Con
la información suministrada se establece que la mercancía objeto de
clasificación arancelaria corresponde a una Bomba autopropulsasa para esparcir
hormigón, que viene montado en forma permanente sobre un chasis, el mismo que es inutilizable para otros fines.
Para
su funcionamiento el chasis se ubica en la zona de trabajo (velocidad máxima 26
km/h), se inmoviliza con sus propios
gatos, se conecta el sistema de una red eléctrica, una vez hecho esto se
descarga el concreto en la tolva de la bomba y ésta a través del brazo lo
descarga en túneles, fosas y taludes.
Por
las características indicadas, en aplicación de la Regla General Interpretativa
Primera, la Bomba autopropulsada para esparcir hormigón podría clasificarse en
la Partida 84.13, por lo que corresponde analizar si está comprendido en dicha
partida.
La
Partida 84.13 comprende a las “Bombas
para líquidos, incluso con dispositivo medidor incorporado; elevadores de
líquidos”. En las Notas Explicativas del Sistema Armonizado de la Partida
84.13 se señala que “Esta partida
comprende las máquinas y aparatos, tanto si son accionados a mano como por
cualquier otra fuerza motriz, destinados a elevar o a hacer circular líquidos,
sean o no viscosos (incluido el metal fundido y el hormigón líquido). Se incluyen
aquí las máquinas y aparatos de esta clase con motor incorporado (motobombas,
turbobombas, electrobombas)”.
La
Bomba autopropulsada al ser utilizada para esparcir hormigón, se clasifica en
la Partida 84.13 en aplicación de la Primera Regla General Interpretativa.
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